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　　日产汽车和本田汽车正在从动驾驶和美国出产等范畴的合做构和因对具体细节存正在不合而受阻，这推迟了合做。合做被视为提高两家公司盈利能力的环节，这两家公司的盈利能力都远远掉队于丰田汽车。

　　2月25日，英国汽车制制商阿斯顿·马丁颁布发表，公司将再次裁人20%。

　　全球汽车制制商正纷纷结构人形机械人范畴，意正在抢占一个估计到2050年规模将高达5万亿美元的复杂市场。奔跑、宝马、小鹏、抱负、特斯拉及现代等行业巨头已积极投身此中，或进行测试，或启动量产，例如奔跑的Apollo、宝马的Figure 02、小鹏的Iron、特斯拉的Optimus以及现代的Atlas。此举背后，是汽车行业正在制制工艺、出产设备及数据堆集上的深挚积淀。通过内部先行使用，这些企业得以无效降低进入新范畴的门槛。

　　据报道，比亚迪取吉利汽车已进入墨西哥COMPAS工场收购意向方最终候选名单。该工场由日产取梅赛德斯-奔跑合伙运营，位于墨西哥部阿瓜斯卡连特斯州，此次收购意向源于日产决定退出墨西哥市场。

　　韩国电池行业正在NCM电池手艺上堆集劣势，该电池凭仗高输出功率和能量密度，正在机械人、高机能电动车等范畴需求苏醒。LFP电池虽曾从导市场，但NCM正在环节范畴沉获朝气，例如LG为特斯拉擎天柱和现代阿特拉斯机械人供应电池。极星等车企采用NCM电池，增程式电动车也刺激了需求。行业认为，电动车需求放慢慢解后，沉心将转向盈利型电动车电池，机械人商用化将成为新增加动力。

　　欧盟委员会拟对即将发布的《工业加快器法案》（IAA）相关条目进行修订，针对电动汽车、夹杂动力汽车及燃料电池汽车提出新的当地化要求。据报道，该修订条目将包罗，车辆非电池部件中，至多 70% 需正在欧盟境内出产，且整车须正在欧盟完成最终拆卸，方可申请欧友邦家补助或参取公共采购项目。

　　2月25日，上汽奥迪颁布发表旗下首款纯电车型奥迪E5 Sportback限时购车优惠，分析权益最高可达3万元，优惠后车型起售价降至20。59万元，此次优惠勾当将持续至3月31日。

　　2月23日，据Automobilwoche动静，宝马将于2026年4月推出的改款7系车型中，打消Personal Pilot L3级辅帮驾驶系统的选拆办事，宝马方面暗示，该系统的研发利用成本取市场客户需求不婚配是焦点缘由。

　　2月24日，华为董事长梁华正在2026广东省高质量成长大会上暗示，2025年全年发卖收入超8800亿元人平易近币，同比增加约2。2%。

　　LG Energy Solution（LG新能源）将正在其位于美国密歇根州兰辛的工场为特斯拉出产储能系统（ESS）棱柱形电池。

　　2月24日，小鹏汽车CEO何小鹏发布从题为“稳进破局，2026共赴物理AI新十年”的开工信，明白将2026年定为企业具身智能从“能做”到“能量产”的环节分水岭，提出“把胡想量产”的年度焦点方针，飞翔汽车、Robotaxi三大前沿AI营业将正在本年全面实现量产落地。

　　近日，具身智能头部企业千寻智能接连完成两轮融资，总金额近20亿元。此次融资资金将次要用于具身根本模子研发、实正在数据系统扩建及财产生态共建。

　　天眼查显示，广州鹏行智能科技无限公司于2026年2月10日正式成立，代表报酬陈志远，注册本钱1000万元，由广州小鹏汽车科技无限公司100%全资持股。

　　2月24日，智己汽车推出新春沉磅购车金融政策，面向LS6、LS9、L6等抢手车型行业首发7年0首付、3年0息方案，叠加至高5000元品牌置换补助，新一代智己LS6新年焕新价19。49万元起，勾当持续至3月15日。

　　据报道，公共汽车打算正在2028岁尾前，旗下所有品牌的成本削减20%。这家汽车制制商但愿借此巩固财政情况，以应对成本上涨、中国市场所作激烈以及美国关税带来的影响。